| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numero di parte |
Prezzo |
|
|
basamento
coppa olio |
|
|
|
2,0l
195/200KW |
|
4 cilindri+
mot.a benz+
CDLA,CDLB,
CDMA |
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
basamento |
06F103011L
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
N90889701
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio
impiegare anche: |
N0119047
|
|
|
18
D 000 600 A2 |
1;1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
sigillante liquido
sigillante |
D000600A2
|
|
|
18ML |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
N01190710
|
|
|
14 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
generatore di impulsi
vedere pagina,posizione: |
|
|
|
906-00,12 |
|
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vedere pagina,posizione: |
|
|
|
906-00,14 |
|
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
getto olio |
06F103154A
|
|
|
|
4 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
perno cilindrico |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
anello di tenuta radiale |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta
impiegare anche: |
06D103153C
|
|
|
ant.
038 103 085 E |
1;1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
sigillante siliconico |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta |
06A103171A
|
|
|
post. |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
7 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
perno cilindrico |
N10617101
|
|
|
8X12 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
bussola calibrata |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
telaio |
06B103307C
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio |
06F103601L
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
tappo a vite con paraolio
. |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22 |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
sigillante siliconico |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
sensore livello dell'olio
vedere pagina,posizione: |
|
|
|
919-40,6 |
|
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vedere pagina,posizione: |
|
|
|
919-40,15 |
|
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo per astina misurazione |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
imbuto |
06F103663H
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
blocco antionda |
06D103623D
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera copertura |
06J103645D
|
|
|
|
1 |
cambio
meccan+
CDLA,CDLB |
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura |
06F103645A
|
|
|
|
1 |
automatic |
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite esag. con coll. (combin.) |
N10340802
|
|
|
M6X25 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
blocco antionda |
06F103623H
|
|
|
|
1 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) |
N90808702
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
